Le Cameroun chiffre à 890 milliards de FCFA le coût de la réhabilitation du corridor routier Douala-Bangui. Long de près de 800 kilomètres sur le territoire camerounais, cet axe est stratégique pour les échanges entre le Cameroun et la République centrafricaine, et plus largement pour l’économie de l’Afrique centrale.

Le ministère des Travaux publics a conçu ce programme pour réduire les coûts d’exploitation des transporteurs et raccourcir les temps de parcours sur cet axe. Selon le ministère, le projet doit aussi désenclaver les localités desservies, améliorer les conditions de vie des populations concernées et soutenir l’activité économique locale.

Le programme est structuré en trois phases. Prévue à partir de 2027, la première phase est chiffrée à 425 milliards de FCFA. Elle portera notamment sur la reconstruction de l’axe Yaoundé-Douala, en priorité sur les tronçons les plus dégradés et les plus circulés, la construction d’un second pont sur la Dibamba, ainsi que des travaux de remise à niveau sur la section Yaoundé-Ayos-Bonis-Bertoua-Garoua Boulaï.

Cette première enveloppe doit aussi financer des réformes liées à l’entretien routier et au contrôle de la charge à l’essieu, ainsi que les études préparatoires de la ...