Après plusieurs semaines de tensions, la Caisse de stabilisation des prix des hydrocarbures (CSPH) et le Groupement des professionnels du pétrole (GPP) ont finalement repris langue autour de la répartition des quotas d’importation de carburants au Cameroun. Une récente réunion entre les deux parties a permis de désamorcer, au moins provisoirement, le bras de fer qui menaçait la stabilité de l’approvisionnement du marché national.

Selon des informations recueillies par Investir au Cameroun, la CSPH a pris une décision de principe pour allouer des spots d’importation aux membres du GPP sur la période allant de janvier à décembre. Cette ouverture doit permettre un retour progressif au calme, en réintégrant les distributeurs historiques dans le dispositif d’importation.

Cette orientation reste toutefois à confirmer sur le plan institutionnel. « Il s’agit davantage d’une mesure transitoire, destinée à apaiser les tensions et à créer un cadre propice à l’ouverture de pourparlers en vue d’un accord plus durable sur la répartition des quotas d’importation », explique une source proche du GPP.

Un conflit né de la répartition des quotas d’importation

Le conflit s’est cristallisé après une annonce du GPP, qui regroupe notamment TotalEnergies, Tradex, Neptune Oil, Ola Energy, Gulfcam et Corlay Cameroun. Le groupement ...