Les groupes français Parlym et Negri vont lancer le développement du terminal hydrocarbures de Kribi (THK) de la Société camerounaise de dépôts pétroliers (SCDP), en commençant par la construction d’un quai en eau profonde et d’une zone manifold. La SCDP présente ces ouvrages comme « des facilités portuaires indispensables au développement et à l’exploitation des futures installations pétrolières terrestres ». Ils doivent permettre d’accueillir des navires de plus grande capacité pour le futur terminal pétrolier de la SCDP au port de Kribi.

Pour la SCDP, stockeur public des produits pétroliers, ce quai en eau profonde doit « réduire significativement les délais et coûts d’approvisionnement, renforcer les stocks stratégiques nationaux, mieux absorber les chocs exogènes et fluctuations des marchés internationaux ». L’enjeu est autant logistique que macroéconomique, dans un contexte de forte volatilité des prix de l’énergie.

Un protocole d’accord a été signé le 18 décembre 2025 à Kribi entre le Port autonome de Kribi (PAK), la SCDP et le consortium Parlym/Negri. Ce dernier s’engage à apporter son expertise à la fois pour la structuration financière et pour ...