Les acteurs du Projet régional pour l’amélioration de la performance du corridor Douala–N’Djamena (PCDN) se sont réunis le 18 décembre 2025 à Yaoundé pour la première session du Comité de pilotage national (COPIL). Présidée par le ministre des Transports, cette instance marque une étape clé dans la gouvernance d’un projet conçu pour renforcer la performance logistique et la sécurité des échanges transfrontaliers entre le Cameroun et le Tchad.

Instance stratégique du dispositif, le COPIL est chargé de superviser, d’orienter et d’évaluer la mise en œuvre du projet dans sa composante nationale. Pour cette session inaugurale, les membres ont examiné les rapports d’activités couvrant la période de juin 2024 à décembre 2025, validé les orientations stratégiques pour l’exercice 2026, et passé en revue les plans de travail et budget annuel (PTBA), ainsi que les instruments de contrôle interne du projet.

Un corridor stratégique mais sous-performant

S’exprimant à cette occasion, le ministre des Transports a rappelé l’importance stratégique du corridor Douala–N’Djamena, l’un des rares corridors intermodaux pleinement opérationnels en Afrique centrale. « Ce corridor constitue aujourd’hui l’axe de transit le plus sûr et le plus viable pour le Tchad vers les routes maritimes », a-t-il souligné, en insistant sur son rôle ...